Belasting-snelheids- & belasting-vermogensprofielen

Een belasting-snelheidsprofiel is de relatie tussen belasting en de snelheid van de stang. Lichte belastingen bewegen snel, zware belastingen bewegen langzaam, en de helling van die lijn is uniek voor elke lifter op elke lift.

Metric bouwt je profielen automatisch op terwijl je sets opneemt. Profielen voeden e1RM, de belastingssuggesties van vandaag, snelheidsgebaseerde stopcondities en gesteldheidsvergelijkingen.

Waar je ze vindt

Performance → Profiles, of vanaf de pagina per oefening in je oefeningenbibliotheek.

Elke oefening met genoeg data toont:

• Een belasting-snelheidsgrafiek — sets uitgezet als belasting versus gemiddelde snelheid met een gefitte lijn.
• Een belasting-vermogensgrafiek — hetzelfde, maar met vermogen uitgezet. Vermogen piekt bij een bepaalde belasting — je “piekvermogen-belasting”.
• Betrouwbaarheidsindicatoren — gebaseerd op hoeveel sets, hoe breed een belastingsbereik en hoe recent.

Hoe het profiel wordt opgebouwd

Voor elke set:

1. Metric haalt de gemiddelde snelheid uit de beste herhaling van de set.
2. Zet belasting uit tegen snelheid.
3. Fit een regressielijn door alle punten.
4. Werkt bij naarmate er nieuwe sets binnenkomen.

Na 5–10 werksets over een betekenisvol belastingsbereik is de lijn robuust genoeg dat ruis van één set hem niet verschuift.

Waarom het belastingsbereik ertoe doet

Een profiel dat alleen op 70–80% is opgebouwd, heeft een smal databereik. Extrapoleren naar 100% (voor e1RM) introduceert een fout die evenredig is met de extrapolatieafstand.

Profielen die over 50–95% zijn opgebouwd, zijn strakker. Zelfs één of twee sets op 90%+ binnen een blok verbeteren de profielkwaliteit aanzienlijk. Geen echte 1RM-test nodig — zware singles of doubles verankeren de lijn.

Hoe profielen veranderen over tijd

Twee patronen:

• Profiel schuift omhoog — de hele lijn beweegt omhoog over een productief trainingsblok. Het signaal van krachttoename.
• Helling van het profiel verandert — de relatie tussen belasting en snelheid zelf verschuift. Duidt op een technische verandering, een materiaalwijziging, of dat het profiel eerder vertekend was.

Metric weegt recente data zwaarder, zodat profielen zich aanpassen aan je huidige prestaties in plaats van te blijven hangen op oude data.

Belasting-vermogensprofiel

Vermogen = snelheid × belasting × zwaartekracht. Uitgezet over belastingen vormt vermogen een omgekeerde U:

• Lichte belastingen: hoge snelheid, lage belasting → gematigd vermogen.
• Zware belastingen: lage snelheid, hoge belasting → gematigd vermogen.
• Middelste belastingen → piekvermogen.

De piekvermogen-belasting is waar je het meeste vermogen produceert op een bepaalde lift. Voor de meeste samengestelde lifts ligt dit rond 30–60% van het 1RM. Handig voor vermogensblokken.

Profielen gebruiken in je programmering

Op snelheid gerichte belasting. “De werkset moet op de belasting waar de gemiddelde snelheid 0,6 m/s is.” Lees de belasting af van de grafiek.

Programmering op snelheidsverlies. Stel een stopconditie in (bijv. 20% snelheidsverlies). Het profiel vertelt je de drempel voor elke belasting.

Piekvermogen-belastingen voor vermogensblokken. Lees het piekvermogen af van de belasting-vermogensgrafiek en schrijf die belasting voor explosief werk voor.

Specifieke veranderingen bijhouden. Vergelijk je profiel van 3 maanden geleden met dat van vandaag. De vorm van de verandering vertelt je wat er is verbeterd.

Profiel per oefening

Elke oefening heeft zijn eigen profiel. High-bar squat ≠ low-bar squat ≠ front squat. Deel geen profiel tussen variaties.

Coach-weergave

Coaches zien de profielen van elke atleet in hetzelfde formaat. Handig voor:

• Atleten identificeren die baat zouden hebben bij zwaarder of lichter werk op basis van waar hun piekvermogen-belasting ligt.
• Hellingsveranderingen over de selectie vergelijken na een blok.
• Atleet-specifieke snelheidsvoorschriften opstellen.

Wat niet in het profiel zit

• Veranderingen in lichaamsgewicht. Metric corrigeert niet automatisch. Grote veranderingen (een gewichtsklasse hoger) kunnen rechtvaardigen om het profiel alleen uit recente data opnieuw op te bouwen.
• Materiaalwijzigingen. Een andere stang (axle, SSB, log) creëert een ander profiel. Behandel elk stuk materiaal als een andere lift.
• Technische veranderingen. Veranderingen in stand, grip of techniek verschuiven het profiel. Verwacht een paar weken herkalibratie.

Zie ook

• Estimated 1RM — de belangrijkste afnemer van het profiel.
• Velocity trends & readiness — gebruikt het profiel als basislijn voor de sessie van vandaag.
• Performance charts — zet het profiel uit terwijl het over tijd verandert.